花唄公布接入征信工作進(jìn)展

36氪獲悉，花唄公告接入征信工作的最新進(jìn)展。公告顯示，在央行征信管理部門的指導(dǎo)下，花唄正逐步推進(jìn)接入央行征信系統(tǒng)的工作。目前，在獲得用戶授權(quán)的基礎(chǔ)上，部分用戶已經(jīng)能夠在自己的征信報(bào)告中查詢到花唄記錄，未來征信服務(wù)將逐步覆蓋全部用戶。花唄征信信息將由重慶螞蟻消費(fèi)金融有限公司或合作銀行等正規(guī)持牌金融機(jī)構(gòu)作為報(bào)送主體。消費(fèi)金融類產(chǎn)品接入征信系常規(guī)舉措，此前微粒貸、白條等產(chǎn)品已接入征信。

騰訊本周或正式宣布合并搜狗，看點(diǎn)招聘工作已暫停

騰訊控股或?qū)⒂诒局苷�式宣布合并搜狗。按照�?guī)劃，騰訊看點(diǎn)將吸收絕大部分搜狗業(yè)務(wù)和員工。來自搜狗的多位中層先后表示，雙方官宣合并之后，搜狗大部分業(yè)務(wù)及產(chǎn)品將被關(guān)停，不再以獨(dú)立品牌方式運(yùn)營，而是整合進(jìn)騰訊看點(diǎn)，雙方對(duì)接工作已經(jīng)進(jìn)行數(shù)月。

榮耀CEO趙明：榮耀國內(nèi)市場(chǎng)份額回升至16.2%

9月22日晚，在榮耀Magic3系列影像技術(shù)發(fā)布會(huì)上，榮耀CEO趙明透露，其旗艦產(chǎn)品Magic 3系列發(fā)布后，在國內(nèi)市場(chǎng)的4千元至8千元價(jià)位段累計(jì)銷量達(dá)到第三，助力榮耀市場(chǎng)份額持續(xù)回升，最新份額數(shù)據(jù)達(dá)到16.2%，接近榮耀的歷史最高水平。據(jù)趙明介紹，榮耀品牌重新出發(fā)前，市場(chǎng)份額曾落到了3%的低谷。

小紅書布局虛擬人矩陣，開啟“潮流數(shù)字時(shí)代”計(jì)劃

36氪獲悉，近日，小紅書開啟“潮流數(shù)字時(shí)代”計(jì)劃，撬動(dòng)以阿喜、IMMA、ALiCE為代表的20+虛擬人入駐，并完成Off-White、GUCCI、Givenchy等品牌新品全球首發(fā)上身。9月22日，小紅書還創(chuàng)建專題活動(dòng)頁，整合發(fā)布了站內(nèi)虛擬人新品上身相關(guān)內(nèi)容。未來，小紅書將繼續(xù)扶持虛擬人生態(tài)增長，進(jìn)一步擴(kuò)大“虛擬人”潮流生態(tài)版圖。

QQ 音樂推出會(huì)員活動(dòng)：放棄 3 年免廣告權(quán)益，可領(lǐng)取 31 天豪華綠鉆

QQ 音樂推出了一項(xiàng)綠鉆秋季專屬活動(dòng)，豪華綠鉆用戶接受廣告推薦，可領(lǐng)取 31 天的豪華綠鉆。根據(jù)活動(dòng)規(guī)則，用戶參與活動(dòng)，即表示同意用會(huì)員時(shí)長和抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)的福利兌換用戶享有的廣告特權(quán)服務(wù)（ 自領(lǐng)取之日起 3 年 ），即視為用戶放棄享有的 “ 廣告特權(quán) ” 服務(wù)，期限為領(lǐng)取之日起的 3 年（ 連續(xù) ），中間用戶中斷會(huì)員時(shí)長，不影響該期限。

超40家券商上線北交所交易權(quán)限預(yù)約開通功能，北交所開戶數(shù)或在332萬-789萬戶之間

日前，包括中信建投、海通證券、興業(yè)證券、平安證券、國金證券、方正證券、粵開證券在內(nèi)的至少40家券商上線北交所交易權(quán)限預(yù)約開通功能。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，北交所開戶數(shù)或在332萬-789萬戶之間，相比現(xiàn)在有數(shù)倍增長。此外，22日股轉(zhuǎn)公司新三板創(chuàng)新層的門檻由150萬降為100萬正式生效，創(chuàng)新層的投資者規(guī)模也將有所擴(kuò)大。（證券時(shí)報(bào)）

蘋果研發(fā)診斷抑郁技術(shù)，仍處在早期階段

據(jù)報(bào)道，蘋果公司正在研發(fā)幫助診斷抑郁癥和認(rèn)知能力下降的技術(shù)。該項(xiàng)目處于非常早期階段，可能毫無結(jié)果。不過，蘋果公司COO杰夫·威廉姆斯對(duì)此持樂觀態(tài)度，他認(rèn)為蘋果在解決抑郁癥、焦慮癥及其他腦部疾病方面具有潛力。（新浪財(cái)經(jīng)）

特斯拉在印度或首先推出Model Y

特斯拉在印度已對(duì)Model 3和Model Y進(jìn)行了幾個(gè)月的測(cè)試。不過，根據(jù)印度媒體AutoCarIndia的一份報(bào)告，Model 3的低離地間隙(138毫米)意味著這款電動(dòng)汽車無法通過印度的多數(shù)減速帶。若報(bào)告屬實(shí)，則意味著Model 3在印度的推出可能會(huì)延遲。而Model Y的離地間隙為167毫米，不受該因素的制約。（新浪財(cái)經(jīng)）

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